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【CNMO科技动静】按照易车基在乘联会零售数据收拾的2025年8月新权势车型销量榜单，问界M8以21537辆的销量成就位居榜首，成为当月最脱销的新权势车型。小米汽车体现强劲，SU7与YU7分列第2、第三位，销量别离为19848辆及16548辆，两款车型合计孝敬超3.6万辆销量。 紧随其后的是小鹏MONA M03，该车以15333辆的销量位列第四，连续于10-15万元主流市场连结高热度。新权势销量第一的零跑品牌多款车型进入榜单，C十、B0一、C十一、C16和B10均实现不变交付，此中C10以13384辆排名第五，B01以10171辆位居第八。此外，抱负L6以11217辆排名第六，仍为抱负品牌主力走量车型之一。 于中年夜型SUV市�。值繪90体现亮眼，上市首月即实现10575辆交付，位列第七，成为蔚来旗下首个单月破万的新品牌车型。问界M9以10067辆排名第九，与M8配合组成问界品牌的双旗舰格式。零跑C十一、深蓝S0五、腾势D九、岚图胡想家等车型销量均于6球盟会000至8000辆区间，处在不变输出状况。 值患上留意的是，方程豹钛3以9081辆排名第十一名，连续于硬派SUV市场盘踞一席之地。而iCAR V2三、深蓝S0七、乐道L60等较新车型也进入榜单，别离录患上6565辆、6036辆及5859辆，反应出新兴品牌慢慢打开市场。零跑B十、小鹏G七、腾势D9等车型销量均于6000辆以上，市场竞争日益激烈。 总体来看，8月新权势车型销量前十门坎冲破9000辆，头部车型集中度进一步晋升。问界M8依附精准定位与华为渠道赋能实现销量冲破，小米双车依附生态吸引力与品牌势能稳居前列，零跑与小鹏则依赖多产物线结构维持销量范围。 版权所有，未经许可不患上转载
