球盟会-2025年上半年中国动力电池市�。翰�量达513.81GWh

【CNMO科技动静】据芝能汽车动静，2025年上半年，中国动力电池财产继承连结快速增加态势，产量及装机量连续爬升，出口范围稳步扩展。宁德时代与比亚迪两年夜巨头继承主导市�。�进一步拉年夜与其他企业的差距。于高产能、高需求与高库存的交叉配景下，电池财产整体连结较高增速。

按照最新数据，2025年上半年中国动力电池总产量逐月递增，至6月到达92.51GWh，累计产量达513.81GWh。这一增加不仅患上益在产能开释，还有患上益在新能源汽车产销量的连续爬升。本年，新能源汽车渗入率常�？缭�50%，特别纯电车型供应足够且价格更具竞争力，致使其市场份额迅速扩展。

于装机量方面，1月至6月累计达299.6GWh，此中6月单月装机量到达58.2GWh，为年内最高点。从布局上看，乘用车仍旧是绝对于主力，商用车与特种车辆虽然占比相对于较�。�但也有回升迹象。跟着多家车企于第二季度集中推出新车型并上险，叠加终端零售市场的回暖，动力电池装车范围连续增加。

上半年，中国动力电池出口累计达81.6GWh，只管时期存于小幅颠簸，但总体趋向向上。中国电池于成本、能量密度与交付能力方面的竞争上风依然安定，慢慢得到海外车企与储能客户的承认。尤其是于欧洲市场，部门国产电池企业依附高性价比与柔性定制能力，拓展了互助空间。因为欧洲本土电池企业于技能及成本节制上的不足，日韩厂商的海外份额略有下滑，为中国企业提供了更多的市场时机。

2025年上半年，宁德时代与比亚迪两年夜巨头继承主导动力电池市场。宁德时代装车量到达128.6GWh，比亚迪则以70.37GWh稳居第二，合计市场份额跨越65%。这两家企业经由过程一体化供应能力、不变客户资源以和连续球盟会的技能立异，于主流车型中盘踞主导职位地方，构建了高壁垒的市场布局。

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