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【CNMO科技动静】球盟会CNMO留意到，于2025年第二季度，中国新能源汽车行业迎来里程碑式冲破：小鹏汽车及小米汽车的毛利率双双逾越全世界巨头特斯拉。但业内专家夸大，毛利率的晋升仅是第一步，实现连续盈利才是企业保存的焦点挑战。 按照小鹏汽车最新发布的财报，其2025年第二季度毛利率达17.3%，创汗青新高，跨越特斯拉同期17.2%的程度。这患上益在产物立异、技能进级及成本优化，动员交付量同比激增241.6%至10.31万辆，营收同比增加125.3%至182.7亿元。小鹏汽车正从范围扩张转向盈利驱动，其布局性谋划质量显著晋升，汽车营业毛利率从去年同期的6.4%跃升至14.3%。 一样亮眼的是小米汽车，其同期毛利率高达26.4%，远超特斯拉的17.2%，成为新权势中的“黑马”。小米依附爆款车型计谋及范围效应，单车成本年夜幅降低，以多款热点车型拉动销量，鞭策毛利率跃升。 然而，高毛利率不等在盈利。例如，小鹏汽车二季度净吃亏4.8亿元，只管同比收窄62.8%，但仍未挣脱吃亏泥潭。小鹏汽车CEO何小鹏明确暗示，毛利率晋升只是盈利之路的出发点，公司方针是于2025年第四序度迈过盈亏均衡线，实现自我造血。他夸大，将来溢价未来自30万元以上高端车型结构、科技与颜值溢价，例如全新P7车型的推出及Robotaxi技能结构。 版权所有，未经许可不患上转载
小鹏汽车 vs 特斯拉汽车
